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駕駛室外觀眼前的這款歐馬可S3是國六版的，1880車身中體駕駛室，單看駕駛室外觀，和國五的幾乎沒有區(qū)別。

它依然是奔馳前臉，直瀑式造型駕駛室，天津歐馬可，三條超寬的進氣格柵，整體視覺效果上非常的大氣。不過仔細留意一下，國六版的雨刷升級為無骨雨刷。無骨雨刷用起來會安靜很多，在一定程度上增加了行車靜謐性，價格方面無骨雨刷比有骨雨刷也會貴些。

歐馬可S系列車型上市以來就備受關注，天津歐馬可專賣，在市場上口碑極好，這得益于歐馬可系列車型裝備的ISF發(fā)動機和歐馬可整車的設計。繼歐馬可裝備的3.8L發(fā)動機以后，近日，歐馬可又推出了一款搭載康明斯ISF4.5L發(fā)動機的中卡車型——歐馬可S5。從歐馬可系列車型的定位來看，新推出的S5系列車型（以下簡稱S5）定位是18噸級的中卡產(chǎn)品，恰好滿足新1589的相關規(guī)定，也是目前市場上較大的中卡車型之一。同時從配置、公告信息上來看，新推出的歐馬可S5主要是倉欄、箱貨車型，天津歐馬可維修，主要適用于快遞快運、綠通、冷鏈等行業(yè)。

歐馬可超級卡車作為福田汽車集團超級卡車系列的重要成員，與歐曼超級重卡一同構(gòu)建起福田超級卡車的完整陣營，為全球城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準中卡平臺，主要的市場定位針對于城際物流運輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設計，外觀造型為超級卡車的家族臉譜設計，天津歐馬可維修站，前格柵具有X形特征線，與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

導流罩為原廠標配，上方帶有該車代表“S5”型號，其中導流罩下方的導流線條優(yōu)美，在高速行駛時能夠降低行車阻力，不過要是導流罩稍微再大一點點就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

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